POLSKA

Projekt "Mewy" powstał w latach 1936-37 w odpowiedzi na zapotrzebowanie na samolot obserwacyjny do kierowania ogniem artylerii oraz przystosowany do wykonywania zadań bliskiego zwiadu. Prototyp oblatany został w marcu 1938 roku. W listopadzie tego samego roku samolot wystawiono na Salonie Lotniczym w Paryżu, gdzie mówiono o nim w samych superlatywach (zostawił za sobą takie konstrukcje, jak "Westland Lysander", "Henschel Hs-126" oraz "Hanriot 510"). W drugim prototypie "Mewy" zastosowano eksperymentalne, opuszczane do dołu usterzenie kierunku (dla powiększenia pola ostrzału z tylnego stanowiska), stanowiące polski patent nr 22983.
Trzeci prototyp został oblatany w październiku 1938 roku i został zaakceptowany jako model wzorcowy dla wersji seryjnej.

Produkcja pierwszych z 200 zamówionych samolotów ruszyła na początku 1939 roku i w chwili wybuchu wojny około 30 "Mew" znajdowało się w różnych fazach budowy. Dwa samoloty oblatano już 2 września 1939 roku i ewakuowano do Lwowa, a następnie przekazano lotnictwu wojskowemu (26 Eskadrze Towarzyszącej). Pierwsza z "Mew" została rozbita przy lądowaniu jeszcze tego samego dnia, druga po wykonaniu kilku zadań została zniszczona przez załogę w dniu 17 września.

Pozostałe w fabryce "LWS 3" zostały zdobyte i wywiezione przez Niemców jeszcze w 1939 roku i do końca nie wiadomo co się z nimi dalej działo. Według jednej z teorii część nieukończonych maszyn miała rzekomo być przekazana przez Niemców ... bułgarskiej wytwórni lotniczej DAR, gdzie wykorzystano je przy projektowaniu i budowie podobnych maszyn bułgarskich. Nie znalazłem jednak nigdzie potwierdzenia tego faktu.

"LWS 3 Mewa" był dwumiejscowym górnopłatem towarzyszącym o konstrukcji mieszanej ze stałym podwoziem. Charakteryzował się bardzo krótkim startem, a jego prędkość maksymalna oraz wznoszenie były porównywalne z myśliwcem "PZL P 11"!

Tuż przed wybuchem wojny opracowano jeszcze wariant rozwojowy tego samolotu, oznaczony "LWS 7 Mewa 2". Planowano także opracować projekt "Mewy" jako wodnosamolotu na pływakach.


Dane techniczne:
Rozpiętość: 13,45 m
Długość: 9,50 m
Wysokość: 2,65 m
Masa własna: 1750 kg
Masa całkowita: 2420 kg
Pułap: 8500 m
Zasięg: 700 km
Prędkość max. 360 km/h

Uzbrojenie: 2 km 7,7 mm (stałe, obsługiwane przez pilota), 1 km 7,7 mm (chowany , na półobrotnicy obserwatora)








Źródła: A. Glass "Samoloty PZL 1928-1978?, A. Morgała ?Polskie samoloty wojskowe 1918-1939" oraz internet.